习近平向当地幹部群众袒露心扉：全球原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

今年4月份，风电商务部、风电财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。汽车之家党委书记、远航阳开首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，从明汽车之家的展馆颇有创意，从明展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。作为行业领先的汽车互联网服务平台，全球汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，全球同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。吴涛表示，风电基于海量高质数据和人工智能科技，风电汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，远航阳开汽车之家推出了汽车内容共创计划，远航阳开该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：从明好内容回归本质是对用户需求的满足，从明当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，全球汽车之家也在不断更新专业内容。

此外，风电汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，远航阳开领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，远航阳开更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，从明到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。在业内看来，全球面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，全球领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

不过，风电在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，远航阳开领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。